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资本是行业的晴雨表。2017年小程序的投资额超7亿元，2018年以来就已经有超10个小程序公司拿到千万融资，小程序俨然成了新风口。从整体SaaS市场来看，据IDC预测，未来5年，中国企业级SaaS市场会呈现快速增长，年复合增长率将超过35.7%。值得注意的是，当前中国市场还鲜有能够盈利的SaaS企业。而随着阿里巴巴、百度切入小程序，SaaS企业也将迎来新的发展机遇。

除了以上三部，《紧急救援》是一部博纳拿手的主旋律大片；《姜子牙》则是光线传媒继《哪吒》后的最新力作，也是“封神宇宙”的新篇章；《熊出没·狂野大陆》是《熊出没》系列的续集，该系列已连续4年征战春节档。融合题材成中国电影新类型2002年，张艺谋导演的《英雄》正式开启了国内电影的商业大片时代。随着《英雄》在内地与北美票房上的成功，各大导演纷纷投身商业大片。随之而来的是七八年内，千万小成本体量的电影无人问津，要上亿的成本投资方才有兴趣。

文章称，冯德莱恩还必须灵活地引导欧盟渡过英国脱欧的闹剧。避免硬脱欧给欧盟国家带来经济损失确实是明智的，但是解决脱欧问题不能给人留下这样的印象：英国人得到的“瘦身版”成员国身份，不需要尽义务，却能享受欧盟成员国的大多数好处。那将招致其他国家模仿。

2017年，浙江省政府办公厅出台《关于建立健全绿色发展财政奖补机制的若干意见》，明确从2017年起，浙江省财政对市县实施单位生产总值能耗财政奖惩制度。该项制度规定，各地单位生产总值能耗每比上年降低1个百分点，奖励50万元，其中降幅超过浙江省平均降幅部分，每1个百分点奖励100万元；各地单位生产总值能耗每比上年提高1个百分点，扣罚100万元。

企业另辟蹊径从去年5月至今，新能源汽车生产资质审批工作一直没有恢复。据不完全统计数据显示，目前还有近200家企业在排队等待审批，希望跨过“资质”这个门槛。造车是一个烧钱的过程，而对于这些排队等待审批的企业，晚一天拿到生产资质，就意味着除了研发投入之外，还要在企业财力、人力、精力上被拖延，同时还要安抚投资人。

如何减少燃油成本上涨对于航空公司业绩的负面影响，再度成为航空公司急需解决以及市场关注的问题。对此，南方航空曾在回复投资者提问时称，南航已经制定了航油套期保值计划和人民币汇率套期保值计划，将根据市场情况，择机开展航油套期保值和汇率套期保值。东方航空、中国国航、春秋航空、昆明航空等公司发布公告，自今年6月5日起，征收国内航线燃油附加费10元。业内人士指出，航司可以通过提高机票价格来弥补油价上涨带来的成本上升压力，而不应该增加收费项，未来附加费将逐渐淡化。此外，一些外航也在采取手段减少航油开支，比如美国航空、夏威夷航空停飞了较难盈利航线。